Hệ thống phát hiện điểm mù trên gương xe ô tô đa năng BSD BSA BSM Hỗ trợ giám sát điểm mù vi sóng Hỗ trợ lái xe ô tô Securit

Tính năng sản phẩm: 100% nguyên bản nhà máy sản xuất, đảm bảo chất lượng tốt! Loại: Hệ thống giám sát thể thao mù (BSM) Điện áp: 12V Công suất tối đa: 5W (tối đa) Nhiệt độ làm việc: -40 độ +85 độ Nhiệt độ lưu trữ: -40 độ +85 độ Mức độ chống thấm nước: IP67 Phạm vi phát hiện: Khoảng cách bên: 0,3m - 4m; Khoảng cách mặt sau: 0,3m-10m. Độ chính xác phạm vi phát hiện:> 96% Phạm vi báo động: 0,3m-10m Độ chính xác báo động hệ thống:> 96% Phương pháp cảnh báo: Phương pháp 1 Đèn LED bật sáng. Phương pháp 2 Đèn flash LED và âm thanh còi. Lưu ý: Phiên bản đặc biệt không phù hợp cho tất cả các xe, vui lòng cung cấp ảnh chụp gương chiếu hậu xe của bạn trước khi mua, chúng tôi cần xác nhận xem gương chiếu hậu xe của bạn có phù hợp để ứng dụng hay không. Giới thiệu chức năng: Hệ thống này là một thiết bị hỗ trợ xe giúp người lái chuyển làn đường một cách an toàn trong quá trình lái xe. Với sự hỗ trợ của cảm biến vi sóng 24GHz, thăm dò bên / phía sau xe để tìm các vật thể chuyển động đó vào điểm mù của vùng phát hiện. Hệ thống hoạt động trong một bộ hộp điều khiển (điều khiển bằng máy tính), hai cảm biến vi sóng, hai màn hình vùng mù (hoặc đèn LED), một còi và dây nịt, là kết nối hoàn hảo của lò vi sóng và máy tính. Phía sau xe có vùng mù, rất dễ gây nguy hiểm cho sự an toàn khi lái xe! Khi bạn lắp BSM vào chiếc xe đáng yêu của mình, bất kể đó là ban ngày, ban đêm hay thậm chí là trời tuyết, bạn có thể được cảnh báo bất cứ khi nào có vật thể chuyển động đâm vào phía sau xe, với sự hỗ trợ của đèn LED chiếu sáng, nhấp nháy , còi báo động để người lái xe cẩn trọng khi chuyển làn đường, tránh khả năng xảy ra tai nạn va chạm bên hông. Khi bạn chuẩn bị xuống xe, hãy mở cửa, nếu có người di chuyển phía sau, nó cũng sẽ báo động chính xác. Về cách lắp đặt: Lưu ý: 1. Vui lòng chuẩn bị dụng cụ tháo lắp cần thiết và tấm lót bảo vệ bằng miếng bọt biển sơn hoặc miếng vải. 2.Khi bạn tháo rời đầu nối, KHÔNG ĐƯỢC dùng lực kéo dây nịt, nếu không, dây nịt sẽ bị hỏng. Vui lòng cắm đầu nối cho đến khi nó thực sự được thắt chặt (bạn có thể nghe thấy âm thanh của "Click"). 3. Dây nịt phải được cố định với dây cáp treo bằng dây buộc. Không rủ cũng không có âm thanh bất thường. Cắt bỏ phần dây buộc thừa. 4. Quy trình tháo rời và lắp ráp, vui lòng tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn lắp đặt của chúng tôi. Cố gắng không làm vỡ các bộ phận càng cẩn thận càng tốt. 5. Các điểm lưu ý khi lắp đặt cảm biến vi sóng. 1. Cảm biến vi sóng (bề mặt phóng tín hiệu) chỉ có thể xuyên qua vỏ ốp lưng bằng nhựa. 2. Cảm biến vi sóng (bề mặt phóng tín hiệu) ở phía trước, không được can thiệp bằng kim loại.

Vì lý do hậu cần, keo 704 ban đầu được thay thế bằng keo 3M

Kết nối dây: Cảnh báo: hộp điều khiển được đề xuất lắp dưới bảng điều khiển của phía người lái (xe lái bên trái). Do chiều dài dây của đèn báo LED bị hạn chế, khi lắp đặt ở xe lái bên phải, vui lòng lắp đèn báo LED bên trái / tám đèn báo ngược lại. (Khi dây màu xanh lá cây được kết nối, hệ thống không hoạt động khi đóng gói ngược lại. Kết nối của dây này là tùy chọn)

1. Kết nối dây cấp nguồn (1) Kết nối dây đen của hộp điều khiển với mặt âm của xe hoặc mặt đất. (2) Kết nối dây màu đỏ của hộp điều khiển với nguồn điện ACC 12V của xe (3) Kết nối dây màu vàng của hộp điều khiển với đèn rẽ trái 12V. (4) Nối dây trắng của hộp điều khiển với đèn rẽ phải 12V. 2. Kết nối dây mở rộng cảm biến với hộp điều khiển, kết nối cảm biến A & B với đầu nối tương đối. 3. Kết nối dây đèn LED gương chiếu hậu điểm mù trái với thiết bị đầu cuối tương đối của hộp điều khiển. 4. Kết nối dây đèn LED gương chiếu hậu điểm mù bên phải với thiết bị đầu cuối tương đối của hộp điều khiển. Phương pháp lắp đặt 1.Lắp đặt cảm biến (1) Cảm biến mù thể thao phải được dán trên hai mặt bên trong của cản nhựa phía sau xe, Chiều cao lắp đặt trong khoảng 35-90cm. (Sơ đồ 1)

(2) Mặt cong của cảm biến vi sóng lắp đặt theo đường song song 10-15 độ của thùng xe. Tìm vị trí phù hợp của cản bên trong, dán cảm biến vào đó. Tránh đặt mặt sau kim loại, đèn lùi hoặc cảm biến đỗ xe, vì lò vi sóng không thể xuyên qua các vật liệu này và sẽ ảnh hưởng đến khoảng cách phát hiện. (Sơ đồ 2)

(3) Tháo cản sau bằng nhựa, cẩn thận để không làm xước sơn bề mặt, đặt cản lên miếng bọt biển hoặc miếng vải mềm. (4) Mặt tương ứng của vòng cung bên ngoài đã nhận xét, đó là vòng cung bên trong của tấm cản (lưu ý: vòng cung bên trong và vòng cung bên ngoài phải ở cùng một vị trí). Vuốt vùng cảm biến sẽ được dán bằng một miếng vải có cồn và làm một đánh dấu. (5) Lau bề mặt cảm biến bằng một miếng vải với cồn, sau đó tháo nhãn dán 3M ở mặt sau của cảm biến. Dán nhãn dán 3M lên bề mặt cảm biến. (Sơ đồ 3) (6) Tháo nhãn dán 3M của cảm biến, dán cảm biến lên phần được đánh dấu hồ quang bên trong, nhấn chặt, lưu ý hướng đầu dây của cảm biến trong quá trình lắp đặt, cảm biến cài đặt theo chiều ngang với dây theo hướng lên hoặc xuống. (Sơ đồ 4) (7) Cuối cùng cố định các cảm biến miccowave bằng keo silicon 704. Kết nối dây cảm biến với cáp mở rộng cảm biến của hộp điều khiển. (Sơ đồ 5) (8) Lặp lại quy trình trên để lắp đặt một cảm biến khác.

2. Lắp Gương Thể Thao Đặc Biệt (Vui lòng bỏ qua quy trình này đối với sản phẩm phổ thông) (1) Tháo ốp trang trí cửa trước và gương chiếu hậu và rút phích cắm sưởi của gương. (2) Ở cửa trước, kéo dây mở rộng LED đến vị trí gương chiếu hậu, sau đó kết nối đầu nối dây mở rộng LED với đầu nối tương đối của gương chiếu hậu BSM của xe ô tô đặc biệt. (3) Cắm phích cắm sưởi với gương chiếu hậu BSM. 3. Lắp đặt đèn LED phổ thông (Vui lòng bỏ qua quy trình này đối với sản phẩm đặc biệt) Vui lòng dán đèn LED trên gương chiếu hậu Một vị trí quay ngược cột, tốt nhất bạn nên nhìn thấy vị trí của gương chiếu hậu cùng một lúc. (Sơ đồ 6) 4 .Hộp điều khiển và lắp đặt bộ rung Buzzer gắn vào chỗ người lái. Hộp điều khiển được lắp trong tấm nhựa của bảng điều khiển cabin chính của người lái. Nên tránh nơi có nhiệt độ cao, ẩm ướt, rò rỉ. Kiểm tra sau khi lắp đặt và phục hồi các bộ phận của xe 1. Xác nhận tình trạng Lắp đặt (1) Trước khi bật nguồn, hãy kiểm tra xem có bất kỳ bất thường nào trong hệ thống cáp và lắp đặt hay không. (2) Kiểm tra cụ thể xem dây nịt xe bị ép, căng, bị kẹt, bị ép không đúng cách. 2. Khôi phục nguồn điện (1) Khởi động xe để đảm bảo rằng xe hoạt động bình thường. (2) Nếu có bất kỳ bất thường nào xảy ra, vui lòng kiểm tra việc lắp đặt dây nịt. 3. Kiểm tra chức năng và phục hồi các bộ phận (1) Khởi động xe, di chuyển xe đến gần phía sau của cảm biến để xem đèn LED có sáng không, cả bên trái và bên phải được kiểm tra. (2) Bật riêng biệt "Đèn bật sáng trái / phải", khi di chuyển đến gần ô tô, hãy kiểm tra xem đèn LED có nhấp nháy hay không và phát ra âm thanh cảnh báo hoàn toàn. (3) Đã vượt qua bài kiểm tra chức năng, sau đó khôi phục các bộ phận ô tô ban đầu đã gỡ cài đặt đó và kiểm tra xem tất cả có hoạt động bình thường hay không.

Hướng dẫn sử dụng 1. Sau khi bật nguồn ACC trên ô tô, đèn LED được lắp đặt ở bên trái và bên phải sẽ sáng cùng lúc và tắt sau 1 giây, cho biết hệ thống đã được bật nguồn. Hệ thống vào trạng thái làm việc ngay lập tức. 2. Sau khi hệ thống vào trạng thái làm việc, hệ thống sẽ phát hiện các vùng mù (bao phủ cả hai bên đường lái xe, chiều dài khoảng 10 mét) của hai bên phía sau xe. (Sơ đồ 7) 3. Khi treo số lùi, hệ thống chuyển sang chế độ tránh nhiễu, hệ thống tạm thời ngừng hoạt động và hệ thống tiếp tục chế độ làm việc sau khi thoát số lùi. Kiểm tra vùng mù bên trái / bên phải: (1) Khi phát hiện phương tiện đang di chuyển trong vùng mù phía sau bên trái / bên phải, đèn LED bên trái / bên phải sẽ sáng. (2) Nếu bạn bật tín hiệu rẽ Trái / phải vào lúc này, thì đèn LED bên trái / bên phải sẽ nhấp nháy để nhắc nhở. Đồng thời, còi báo động ba lần liên tiếp.

Lưu ý Trước khi làn đường thay đổi trên làn đường thực tế, hãy nhớ kiểm tra khu vực xung quanh. Hệ thống chỉ được sử dụng để hỗ trợ bạn phát hiện các phương tiện phía sau làn đường. Do một số hạn chế về môi trường làm việc thực tế, đôi khi xe đi trong làn đường liền kề nhưng hệ thống bị ràng buộc. Đèn tín hiệu cảnh báo thống nhất không bị nhấp nháy hoặc có thể bị trễ. Nó không hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống này, và công ty không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tai nạn nào. 4. Trong các trường hợp sau, cảm biến radar không thể phát hiện đối tượng mục tiêu. - Xe đang thao mù phía sau làn bên cạnh, nhưng xe đó không đi sát. - Xe tiếp cận đối diện. - Làn đường bên cạnh của xe rất rộng, vượt quá tầm phát hiện của đầu dò radar. - Xe gần như cùng tốc độ với đường lái xe của bạn trong thời gian dài hơn. - Xe ở các làn liền kề cố gắng vượt bạn. 5. Trong các trường hợp sau, đèn cảnh báo và chuông báo của hệ thống có thể không được kích hoạt hoặc có thể hoạt động chậm. Khi xe chuyển từ hai làn đường sang làn đường liền kề. Khi lái xe trên đường dốc. Khi đi qua đỉnh đồi hoặc đường mòn trên núi. Khi bán kính thay đổi nhỏ (rẽ sâu ở ngã tư). Khi có sự chênh lệch về độ cao giữa làn đường lái xe và làn đường liền kề. 6. Nếu lòng đường hẹp có thể phát hiện ra xe hai làn. 7.Đèn tín hiệu báo động của hệ thống này có thể bật sáng khi có các vật thể đứng yên trên đường hoặc ven đường (người bảo vệ đường, tường bê tông, đường hầm, khu vực cây xanh, v.v.)

Ảnh chụp sản phẩm thực tế được thể hiện trong hình:

Cài đặt: 1. Nó rất dễ cài đặt, nhưng điều này đòi hỏi một mức độ khả năng tự làm và kiến thức. Chúng tôi khuyến nghị rằng tất cả các sản phẩm được cài đặt bởi các chuyên gia. 2. xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào trong quá trình cài đặt hoặc sử dụng. Cho đến nay, chúng tôi nhận thấy rằng hầu hết các vấn đề không phải do sản phẩm, chỉ là thao tác sai hoặc hiểu nhầm. Vì vậy, hãy kiểm tra kỹ và liên hệ với chúng tôi để giải quyết các vấn đề. thay vì mở cuộc tranh chấp một cách trực tiếp và dễ dàng.